Cận cảnh xe buýt điện VinBus đang chạy thử nghiệm ở Hà Nội
Những chiếc xe buýt điện đầu tiên của Việt Nam đang được lăn bánh thử nghiệm trong một khu đô thị ở Gia Lâm trước khi mở rộng phạm vi hoạt động.
Sáng 8/4, những chiếc xe buýt điện đầu tiên của Việt Nam đã chính thức lăn bánh tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm, Hà Nội). (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Mẫu xe buýt mang tên VinBus là dòng xe thân thiện với môi trường khi sử dụng động cơ điện thay vì máy xăng/dầu truyền thống. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Ngoài màu xanh dịu mắt, VinBus có dáng vẻ hiện đại với phần kính khổ rộng ở cả bốn mặt. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)VinBus có thể chở tối đa 72 người, bao gồm 25 chỗ ngồi và 47 tay nắm cho hành khách đứng. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Kích thước bên ngoài tương đương với xe buýt cỡ lớn dùng động cơ đốt trong đang lưu thông tại Hà Nội. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Đèn pha và hậu của VinBus đều sử dụng công nghệ LED. Để người dùng dễ dàng nhận diện, VinBus sử dụng tông màu xanh lá cây chủ đạo phối màu đen. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)VinBus được định hướng là loại xe buýt điện thông minh. Hồi cuối năm 2020, VinBus và Advantech VN ký kết hợp tác chiến lược phát triển hệ thống quản lý điều hành xe buýt thông minh. Các giải pháp được tập trung phát triển gồm camera AI giám sát hành vi lái xe, wifi cho hành khách, thiết bị giám sát hành trình, giám sát an ninh trong xe, phần mềm quản lý thông tin đội xe… (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Ở khu vực tập trung VinBus có trạm sạc nhằm phục vụ cung cấp năng lượng cho quá trình vận hành của xe. Đáng chú ý, nguồn điện cung cấp cho VinBus sẽ thông qua hệ thống năng lượng mặt trời được lắp đặt trên mái che của bãi đỗ xe. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)VinBus được lắp ráp tại nhà máy của Vingroup ở Hải Phòng. Xe sử dụng động cơ điện đặt ở phía đuôi, năng lượng cung cấp từ bộ pin 281 kWh. Khoảng cách di chuyển của VinBus sau mỗi lần sạc tầm 220 – 260km và sẽ nạp đầy pin sau khoảng 2 giờ với bộ nguồn 150 kW. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Khu vực bên trong xe buýt được thiết kế khá rộng rãi. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Mặc dù thiết kế không lớn, song VinBus có thể chở tối đa 72 người gồm 25 chỗ ngồi và 47 tay nắm phục vụ hành khách đứng. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Xe được trang bị đầy đủ các thiết bị thoát hiểm, phòng cháy chữa cháy để đảm bảo an toàn cho hành khách. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Khác với các loại xe buýt dùng động cơ đốt trong truyền thống hiện nay, VinBus không phát thải lẫn tiếng ồn. Xe có hệ thống kiểm soát hành vi người lái, cảnh báo tài xế trong những trường hợp mất tập trung, buồn ngủ, mệt mỏi… (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Ngoài ra, xe trang bị màn hình điện tử thông báo điểm đến cho hành khách, cổng sạc USB, camera hành trình trước, camera cảnh báo khi lùi, camera quan sát bên phải khi dừng, đỗ. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Được biết, VinBus là sản phẩm xe buýt điện đầu tiên của Việt Nam. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Thương hiệu xe hơi đầu tiên của Việt Nam đã tiên phong trong việc triển khai mô phòng xe buýt xanh, thân thiện với môi trường nhằm giảm khí thải từ những chiếc xe chạy xăng hiện nay. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Bảng điện tử hiển thị đầy đủ thông tin của tuyến buýt khi khách hàng ngồi trên xe. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)VinBus sẽ được đưa vào khai thác tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Phú Quốc với số lượng xe dự kiến vào khoảng 200 chiếc. 15 tuyến Vinbus sẽ được lên kế hoạch triển khai nhằm kết nối các khu đô thị Vinhomes vào trung tâm Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Tuy nhiên, thời gian đầu sẽ VinBus sẽ chạy trong Vinhomes Ocean Park, mức giá vé xe chưa được công bố. Thời gian hoạt động của VinBus bắt đầu từ 5 giờ sáng tới 22 giờ hàng ngày, tần suất trung bình mỗi chuyến xe vào khoảng 10-20 phút. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Bảng điều khiển của VinBus với đầy đủ tính năng hỗ trợ tài xế trong quá trình lái. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Hệ thống camera giúp tài xế có thể kiểm soát toàn bộ chiếc xe buýt. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Vạch hiển thị dung lượng pin. VinBus sử dụng động cơ điện có dung lượng 281 kWh, hãng xe Việt cho biết nếu sạc bằng trạm sạc 150kW chỉ sau 2 tiếng sẽ đầy. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Những chiếc xe buýt điện đầu tiên đã bắt đầu khởi hành. Xe chạy với tốc độ khá chậm, vận hành êm ái, không có tiếng ồn và khói bụi như xe buýt hiện nay. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)VinBus cũng đã hoàn thành phòng bán vé để người dân có thể mua vé để di chuyển. Đồng thời, thương hiệu xe Việt còn xây dựng khu rửa xe riêng biệt cho VinBus. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)Đại diện VinBus cho biết đang nghiên cứu thí điểm hệ thống vé điện tử, đa dạng các phương thức thanh toán không dùng tiền mặt (thẻ, ví điện tử, QR code …). (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)
Nhóm PV (Vietnam+)